"为什么公司被退市？了解退市原因及对策"

6月14日，建车B宣布收盘市值连续二十个交易日低于3亿元，将触发市值退市指标，自6月17日起停牌。这使得建车B成为首只因市值原因退市的股票，也彰显了市值退市指标的力量。

目前，除了建车B，市值低于3亿元的上市公司还包括：*ST深天、*ST美讯、宁通信B、汇丽B，以及市值在3亿元至4亿元之间的多家上市公司，它们都正面临市值退市的压力。

触发市值退市指标

根据规定，建车B在6月14日收盘市值为1.33亿元，连续二十个交易日每日股票收盘市值低于3亿元，因此符合深证综指采用的市值退市标准。根据深圳证券交易所的规则，如果一个仅发行B股的上市公司股票连续二十个交易日每日收盘市值低于3亿元，该公司的股票将会被终止上市交易。

值得注意的是，在市值退市警报拉响后，建车B的控股股东采取了一系列“自救”措施，包括控股权划转和增持股份。然而，这些措施并没有阻止建车B触发市值退市指标。根据业内人士的分析，风险警示企业通过市值管理等手段来自救并不容易，特别是在基本面没有发生重大转变的情况下。

市值退市的威力

除了建车B，自今年4月以来，*ST深天、*ST美讯、宁通信B、汇丽B等公司都发布了退市风险提示公告，原因是可能触发市值退市标准。截至6月14日收盘，*ST深天市值为2.82亿元，连续八个交易日市值低于3亿元；*ST美讯市值为2.88亿元，连续七个交易日市值低于3亿元。

市值退市指标正在持续发挥威力，并且监管部门也加大了市值退市的力度。今年4月，资本市场第三个“国九条”出台，明确提出要加快形成应退尽退、及时出清的常态化退市格局。随后，上交所、深交所修订完善了相关退市规则，其中包括修订市值退市指标。

具体来看，主板A股公司的市值退市标准从今年10月30日开始，从3亿元提高至5亿元，而在4月30日至10月30日之间是过渡期，市值退市标准仍为3亿元。而B股、创业板及科创板公司的市值退市标准维持不变，仍为3亿元。

市值退市有助于维护市场秩序，保障投资者权益，防止市场出现过度投机和泡沫现象。同时，市值退市也是一种有效的市场约束机制，能够促使上市公司加强市值管理，提升公司治理水平。

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